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研究表明,尼加拉瓜运河威胁着濒临灭绝的物种

发布时间:2019-03-02 11:12:05

研究表明,尼加拉瓜运河威胁着濒临灭绝的物种 尼加拉瓜运河的建设,预计今年秋天开始,但科学家和环保要求,对于项目的生物多样性研究已经inadequados.Um新的研究发现,美洲虎,

  研究表明,尼加拉瓜运河威胁着濒临灭绝的物种

  尼加拉瓜运河的建设,预计今年秋天开始,但科学家和环保要求,对于项目的生物多样性研究已经inadequados.Um新的研究发现,美洲虎,野猪的貘和贝尔德 - 所有的危险灭绝尼加拉瓜区域 - 将被canal.Um人工湖被显著的威胁,为此项目创建,将淹没大部分的三个品种濒临灭绝的栖息地,而信道本身就造成了障碍,分离的哺乳动物群的一部分那些南部中美洲norte.Enquanto一些环保主义者认为,野生动物和减缓对渠道的研究是不够的,有人说,森林砍伐整个地区变得如此严重,运河项目(如果使用得当)实际上可以使生物多样性受益,因为它的利润可以用于融资野生动植物和重新造林。根据最近的一项研究,美洲虎和他们用来向南和向南穿过中美洲的生态走廊将受到尼加拉瓜海峡的威胁。照片由Cburnett根据GNU自由文档许可证1.2版的条款拍摄

  计划在尼加拉瓜运河越洋可根据由豹,野生动物保护区(GWC全球英语)和密歇根州立大学研究人员的一项最新研究为拼写和美洲虎等大型哺乳动物的灾难。

  这项研究发布在PLoS ONE上,发现通往运河的计划路线将穿过一条重要的生物走廊,危及一些濒临灭绝的物种。

  “什么是最关心我们的是,在威胁最大的领域之一是在该通道将通过”罗伯特·萨洛姆,协调对中美洲豹程序美洲虎保护说。 “在这个国家的中心地区,拥有一个允许美洲虎从北向南旅行的区域至关重要。”

  该研究是该渠道对陆地野生动物潜在影响的唯一全面调查。

  虽然$ 50十亿项目的建设计划于今年秋天开始,环保团体说,该通道的支持者未能产生在这条水路对生物多样性的影响进行全面的研究。

  渠道建设公司,发展集团尼加拉瓜香港(HKND),在11月发布的环境和社会影响评估(ESIA),但不包括对生物多样性的综合研究,针对野生动物的威胁。 HKND的减轻环境损害的计划尚未公布。

  一个有争议的项目

  由于来自其他国家的人们已经到达尼加拉瓜湖的岸边,他们一直梦想着一条运河可以将太平洋和大西洋相互连接起来。西班牙征服者在1500年首次写下了这种可能性,他们的野心后来被富有的商人,甚至是美国政府所采纳。但每次计划出轨:要么是因为内战,要么是因为缺乏资金,要么是因为害怕尼加拉瓜的活火山。

  拟通往尼加拉瓜运河的路线。根据相同许可证获得许可的Ekem地图国际4.0知识共享署名 - 分享

  许多人预测,由中国亿万富翁王静及其新成立的香港发展集团香港支持的新渠道计划将会有类似的结局。

   电信大亨王从未领导过一个建筑项目,更不用说有史以来最大的土木工程。据推测,去年中国股市失败后,王将失去80%的财富。

  一些经济学家质疑该项目的财务可行性,质疑航运公司是否会选择附近巴拿马运河的新尼加拉瓜海峡。该项目自己的环境和社会影响评估(ESIA)指出,甚至可能没有足够的水来运行175英里的水路。

  尽管存在这些问题,但HKND和尼加拉瓜政府坚持认为该项目将继续推进。

  急匆匆的AIAS?

  由HKND委托的AIAS由英国环境资源管理公司(ERM)在不到两年的时间内完成。 ERM官员将时间表描述为“激进”,并且无法超越基线研究 - 通常在项目被考虑之前完成。在尼加拉瓜渠道的情况下,ERM被邀请在运河获批建设后开展工作。

  一般而言,早期基线研究随后由项目支持者进行额外研究,以制定有效的环境减缓计划。

  Baird tapir(Tapirus bairdii),如果它是建造的,将受到运河威胁的物种之一。克里斯乔丹的照片

  虽然HKND现在正在资助对该渠道的可行性进行额外调查,但该公司尚未表明是否打算进一步分析该渠道对生物多样性的影响。

  因此,环境组织越来越关注在规划过程中缺乏对野生动物影响的研究。他们指出,制定有效的减少环境影响的计划仍然缺乏许多方面。

  尽管有科学界和环境界的抱怨,尼加拉瓜政府继续推动这一渠道。在11月,政府批准了AISA,与渠道发言人特勒马库斯塔拉韦拉说:“看经济,社会和环境的点的最终净余额为尼加拉瓜绝对肯定。”

  更广泛的生物多样性概

  虽然MRE生物多样性研究仅限于通道附近的区域,新的研究调查野生动物种群哺乳动物更广阔的领域:无处不在尼加拉瓜东北部。这个偏远地区将受到运河的最大影响,并被认为是该国野生动物的据点。

  通过摄像机,研究人员分析了八种哺乳动物包括美洲虎(豹onca),野猪(Tayassu野猪)和贝尔德貘(貘bairdii) - 所有在尼加拉瓜面临灭绝的危险。

  一只研究相机看到的美洲虎。图片由Panthera / GWC / MSU提供

  该研究的结论是,用于填充运河的人工湖将淹没三种濒危物种的大部分剩余栖息地。研究人员还警告说,该通道将创造条件,在中美洲南部的北部分离的哺乳动物的种群,防止遗传结构的一个障碍。

  “它将创造栖息地岛屿,”世界野生动物保护协会(GWC)的首席科学家Wes Sechrest说。 “从长远来看,基因流将减少,这可能会产生各种各样的问题。”

  为了减少运河的影响,该研究建议改变目前规划的人工湖位置,将其放置在小岛上,其中动物可以移动。该研究还建议HKND致力于保护该地区其余的森林,并建立允许动物穿越运河基础设施的机制。

  研究调查人员并不是唯一认为HKND计划的生态缓解不足的专家。据佛罗里达国际大学,谁分析AIAS部分它完成之前的独立报告,灭绝尼加拉瓜濒危物种的风险没有考虑。

  Queixada(Tayassu_pecari)。照片由Bernard Dupont根据知识共享署名 - 相同方式共享2.0通用许可证授权

研究表明,尼加拉瓜运河威胁着濒临灭绝的物种

  “我们谈论的是在地球的历史上最大的基础设施项目之一,因此,我们希望,如果确实是前进,这些建议得到了重视,” Sechrest说。 “理想的情况是,通道未建立,但如果没有缓解,这将是尼加拉瓜的野生动物走廊的尽头。”

  拯救生物多样性

  虽然该渠道可能造成的生态破坏很大,但有些人认为这可以为减缓尼加拉瓜已经存在的环境退化提供机会。即使没有运河,尼加拉瓜东部的农民也正在入侵保护区,并迅速砍伐该地区。如果目前的森林砍伐率继续下去,生物学家预测,该地区最重要的保护区将在未来几十年内消失。

  “环境灾难沿着所提出的路线[计划]已经展开,”杰弗里McCrary,谁研究鱼类和谁对企业风险管理的研究工作,为大自然的一篇文章中,支持通道的生物学家写道。 “我们看到河流和湿地遭到破坏,大片牧场将地图指定为森林,我们感到惊讶。”

  根据McCrary和同样意见的其他科学家的说法,适当的运河管理可以帮助保护尼加拉瓜受保护森林的遗骸。项目资金可以支付适当的自然保护区管理费用,以及重新造林已经被毁坏的地区。虽然缓解措施 - 增加安全性,保护周边地区和砍伐森林的周围的运河下降 - HKND计划上市,该公司还没有拨出资金或提供特定的策略来实现它们。

  “我认为可以采取措施减轻这些环境破坏,确保走廊不会丢失,”Panthera的Salom说。 “但我们需要更多的支持来确保它,而且我们对政府或负责渠道的公司几乎没有兴趣。”

  报价:

  约旦,克里斯托弗A.,尚克,科迪J.厄克特,杰拉尔德·R·和丹斯,阿曼多J.(2016)陆地哺乳动物的入住率普遍森林损失的语境及建议洋运河在尼加拉瓜的远程递减南加勒比海地区。 PLOS ONE PLoS ONE 11.3:n。页。网页。